{"id":969,"date":"2024-11-08T19:11:19","date_gmt":"2024-11-08T22:11:19","guid":{"rendered":"https:\/\/hikeandfly.com.br\/?p=969"},"modified":"2024-11-08T21:14:22","modified_gmt":"2024-11-09T00:14:22","slug":"hike-and-fly-bivouac-na-serra-da-careta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hikeandfly.com.br\/?p=969","title":{"rendered":"Hike and Fly e Bivouac na Serra da Careta"},"content":{"rendered":"

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O Hike and Fly Bivouac<\/em> \u00e9 uma das pr\u00e1ticas que vem ganhando cada vez mais espa\u00e7o no Brasil. Na Europa e em outros pa\u00edses em que o montanhismo \u00e9 mais forte, essa pr\u00e1tica j\u00e1 \u00e9 bastante comum. A palavra Bivouac<\/em> (Bivaque) tem origem francesa e vem do termo alem\u00e3o biwacht<\/em> e atualmente \u00e9 tido, por defini\u00e7\u00e3o, como um acampamento provis\u00f3rio, que pode ser feito utilizando uma barraca ou apenas um saco de dormir, ao ar livre.<\/p>\n

No \u00faltimo final de semana, um grupo liderado pelo instrutor de voo livre e de Hike and Fly<\/em>, Eduardo Moraes foi at\u00e9 a Serra da Careta, onde passaram a noite e decolaram na manh\u00e3 seguinte. A Serra da Careta est\u00e1 localizada dentro do Parque Estadual da Serra do Papagaio e pertence ao munic\u00edpio de Baependi (MG). Seu ponto culminante tem aproximadamente 2080 metros de altitude e de l\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel observar outros pontos da Serra da Mantiqueira, como o Parque Nacional do Itatiaia, Serra Fina, Marins e Itaguar\u00e9.<\/p>\n

Segundo Eduardo, a pr\u00e1tica possibilita que o voo de montanhas mais altas, distantes ou mais t\u00e9cnicas seja poss\u00edvel, pois a ascens\u00e3o \u00e9 feita no dia anterior. Ap\u00f3s passar a noite no cume ou pr\u00f3ximo dele, \u00e9 poss\u00edvel descer voando no dia seguinte ou decolar de uma montanha e se deslocar por dist\u00e2ncias maiores, fazendo assim uma viagem de v\u00e1rios dias usando o parapente e a caminhada para se locomover e tendo toda a infraestrutura do acampamento na mochila.<\/p>\n

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Imagens: Silvano de Franca<\/p>\n

Conversamos com Eduardo, que nos contou que comumente ele guia grupos formados por alunos, amigos e pilotos de outras cidades, que se interessam pela pr\u00e1tica e o procuram para fazer parte das expedi\u00e7\u00f5es. “O grupo do \u00faltimo final de semana era bastante diversificado, com pilotos mais experientes, outros pilotos menos experientes, mas j\u00e1 formados e tamb\u00e9m alunos que est\u00e3o sob orienta\u00e7\u00e3o”. Ele destacou que pilotos de todos os n\u00edveis podem fazer bivouac<\/em>, por\u00e9m, os menos experientes devem ser guiados por algu\u00e9m mais experiente. No H&F, \u00e9 requerido um pouco mais de cautela do que no voo livre convencional, j\u00e1 que muitas vezes, os locais acessados s\u00e3o espa\u00e7os naturais e n\u00e3o s\u00edtios de voo regulares. Sendo assim, o piloto precisa ter conhecimento para fazer uma an\u00e1lise da aerologia local e demais caracter\u00edsticas, visando sua seguran\u00e7a.<\/p>\n

\u201cA utiliza\u00e7\u00e3o de equipamentos espec\u00edficos \u00e9 crucial para reduzir o peso da mochila e tornar a aventura na montanha um momento agrad\u00e1vel\u201d, disse Edu. O ideal \u00e9 que sejam utilizados os equipamentos denominados Lights<\/em> ou Ultralights<\/em>, que s\u00e3o os equipamentos fabricados utilizando materiais mais leves.<\/p>\n

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Dentre os equipamentos fundamentais para o bivouac<\/em>, est\u00e3o a barraca, o isolante t\u00e9rmico infl\u00e1vel e um bom saco de dormir que tenha a capacidade de manter o conforto t\u00e9rmico no topo da montanha, que geralmente \u00e9 mais frio. Outros itens que n\u00e3o podem ficar de fora: lanterna, fogareiro, g\u00e1s, comida e \u00e1gua. Vale ressaltar que a \u00e1gua n\u00e3o deve ser negligenciada, pois as vezes a montanha n\u00e3o oferece fontes de abastecimento ou as mesmas est\u00e3o secas em determinados per\u00edodos do ano. A \u00e1gua \u00e9 importante para consumo, o preparo de alimentos e higiene pessoal durante o acampamento. Outro dica que ele considera fundamental \u00e9 o tipo de mochila utilizada, um item importante tanto no que diz respeito ao espa\u00e7o para acomoda\u00e7\u00e3o dos itens, quando no conforto ao carreg\u00e1-la, j\u00e1 que muitas vezes, s\u00e3o horas e horas de caminhada at\u00e9 o cume da montanha.<\/p>\n

Al\u00e9m do equipamento espec\u00edfico, outra dica para quem quer experimentar o voo bivoauc<\/em> e ter uma boa experi\u00eancia \u00e9 o condicionamento f\u00edsico. Ter um preparo f\u00edsico \u00e9 importante pois o peso da mochila e o ataque \u00e0 montanha acabam fadigando mais do que uma caminhada normal. Ainda, n\u00e3o podemos esquecer de roupas e cal\u00e7ados adequados para a caminhada e para passar a noite na montanha.<\/p>\n

No Brasil existem rotas incr\u00edveis para a pr\u00e1tica de bivouac <\/em>aliado ao H&F, como as Serras da Mantiqueira, Boca\u00edna e Canastra, al\u00e9m das Chapadas Diamantina e dos Veadeiros e diversas montanhas nos Parques Nacionais de Ibitipoca, Capara\u00f3 e outros. Edu deixa um convite para quem se interessar por essa experi\u00eancia. Com um grupo expressivo de praticantes de H&F em Atibaia, comumente eles se organizam e passam alguns dias, pelas montanhas da Mantiqueira e regi\u00e3o. Mais informa\u00e7\u00f5es pelo @fly_limit_edu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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